采用单向土工格栅修建的加筋土挡墙和加筋土边坡不仅可以显著提高路堤堤身和边坡的稳定性,也可以用于改善帮宽、加宽铁路路基等场合。
土工格栅与路基填料组成的加筋垫层可以有效约束地基侧向变形,均化基底应力分布,提高地基承载能力并显著减小不均匀沉降,确保路基的整体稳定性。
在铁路路基基础或者道碴下采用复合排水网可以快速导排上升的地下水或者路表渗水,确保铁路路基的稳定。
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