帕德玛大桥铁路连接项目-孟加拉国

项目类型：加筋挡土墙 (RSWs)
材料：GGR/HDPE/US160、GGR/HDPE/US180
日期：2018
描述：
孟加拉国的帕德玛大桥铁路连接项目是该国持续基础设施发展中的一个重要里程碑，全长约170公里。这座多用途大桥可容纳铁路和公路交通，运行速度为120公里/小时。该项目包括132.311公里的路基基础，占整个路线的78%。铁路连接线穿过人口稠密地区，这些地区的路基缺乏足够的天然分级条件。为了应对这些挑战，BOSTD的工程师实施了双面张拉土工格栅加筋挡土墙 (RSWs)。这种方法是一种安全且经济高效的解决方案，可以提高承载能力并增强抗差异沉降能力。帕德玛大桥铁路连接项目中RSWs的建设阶段大约为1.8公里，最大墙高为12.8米，腱间距为30厘米。BOSTD的工程师安装了两种类型的超高强度聚乙烯单向土工格栅（GGR/HDPE/US160和GGR/HDPE/US180），总面积约为113.2万平方米。
帕德玛大桥铁路连接线的建设已完成，并于2024年12月24日正式向公众开放。这条铁路连接线将达卡和杰索尔之间的旅行时间从10小时缩短至3小时，大大提高了运输效率，并改善了孟加拉国及其邻国的互联互通。
位置：孟加拉国
益处：提高运输效率和安全性